Les beaux jours sont de retour, et on a tous très envie de profiter un maximum de nos jardins ! Certains d’entre nous vont donc se lancer dans des travaux de rénovation et d’amélioration de nos extérieurs. Pour se rendre du garage au portail, pour créer un cheminement au travers du jardin, pour diriger vos visiteurs vers votre porte d’entrée, la création ou la remise au goût du jour d’une allée piétonne fait peut-être partie de vos projets ?!

La Maison Des Travaux Grésivaudan fait un focus aujourd’hui sur les revêtements gravillonnés. En effet, solution la plus abordable, la pose de gravier est aussi la solution la plus simple à mettre en œuvre, et la plus facile d’entretien. Longtemps délaissé car on le jugeait trop rustique, il retrouve aujourd'hui ses lettres de noblesse, grâce à son aspect nature. C’est également un matériau qui se veut écologique,  puisque c’est une matière poreuse qui va laisser naturellement s'infiltrer l'eau de pluie. Il ne sera donc pas nécessaire de collecter et d'évacuer l'eau de ruissellement, qui s’infiltrera naturellement dans le sous-sol. 

 

La bonne largeur pour mon allée

Les bonnes dimensions pour votre allée vont dépendre de l'usage que vous voulez en faire : S'il s'agit d'un passage pour vous rendre à votre potager, 60 cm suffiront. Pour un chemin piéton classique, il faut compter au moins 80 centimètres ; l'idéal étant 1,50 m. Si l'objectif est de pouvoir y faire circuler une voiture, comptez au moins 3 m, et jusqu'à 4,5 m si vous préférez être large ! 

 

Les différents matériaux qu’on peut utiliser pour notre revêtement gravillonné

Quel que soit le matériau choisi pour votre allée gravillonnaire, précisons avant toute chose que l'extraction est gérée par des sociétés habilitées afin de ne pas dénaturer les sites de prélèvement.  Le ramassage libre, en bord de mer ou dans le lit d'une rivière est totalement interdit et sanctionné par la loi. Seule la vente via des marchands de matériaux ou des grandes surfaces de bricolage autorisées. 

Quant au matériau à proprement parlé, il existe plusieurs possibilités : 

-       Le sable de rivière est issu de gravière et de carrière. Il est extrêmement fin ( quelques millimètres seulement). Il est collecté, lavé, calibré, avec soin. Le sable affiche des coloris qui varie selon la région dont il est issu. 

-       Les gravillons et graviers quant à eux se distinguent du sable par une granulométrie plus importante. Ce sont des morceaux de roche fragmentés, lavés, et calibrés, comme pour le sable. Quand ils sont ronds, on les dénomme  graviers roulés.  Ils sont plus agréables à fouler que les graviers concassésqui, eux, présentent des faces anguleuses qui piquent sous les pieds lorsqu'on marche pieds-nus. En revanche, les graviers concassés roulent moins et tiennent beaucoup mieux en place. 

Pour un usage piétonnier décoratif, on va privilégier les graviers qui présentent une granulométrie assez fine (de 5 à 15 mm), alors que pour une allée carrossable, utilisée par des véhicules, on va choisir plutôt des granulats grossiers d'environ 25 à 30 mm, voir même jusqu’à 50 mm. Notez quand même que les graviers trop petits sont à éviter car ils s'accrochent aux semelles des chaussures ils sont transportés dans la maison ! 

 

Le conditionnement des graviers se présente soit dans des sacs de 25 kilos, soit dans des « Big bags » d'une tonne, ou carrément en vrac livré par camion. Cela dépendra de la quantité nécessaire.

 

Les étapes de la réalisation de l’allée

Avant toute chose, vous allez devoir délimiter le tracé de l'allée, en le matérialisant par des piquets reliés avec une ficelle. Le début du chantier consistera à décaisser le sol sur 10 cm de profondeur environ, et à le rendre le plus plane possible. Une sous couche de tout-venant sera ensuite déposée, et tassée avec un rouleau de jardin ou un rouleau compacteur. Une couche de sable viendra compléter le tout.

Il faudra ensuite installer un feutre géotextile qui aura pour mission d'empêcher la pousse de mauvaises herbes et la remontée de racine. Vous pouvez également poser une toile de paillage où toile tissée. Leur pose est plus laborieuse que le feutre géotextile mais plus efficace pour empêcher la pousse des herbes.

Le gravier sera ensuite étalé directement sur une épaisseur d'environ 5 cm et ratissée. Comptez environ 1 m3 de gravier pour 25 m² d'allée, et prévoyez toujours une petite marge de sécurité de 5% pour compenser les pertes et les erreurs de calcul. Côté budget, comptez de 15 à 40€ le mètre carré. La fourchette de tarif est très large car elle dépendra le type de gravier choisi. Pensez à choisir une couleur de gravier qui pourra se harmoniser avec le style et la couleur de votre maison. 

 

Les dalles stabilisatrices alvéolées

Si vous craignez que votre allée de gravier soit trop meuble, si vous ne souhaitez pas que vos talons ou que votre poussette s'enfonce dans les graviers, les fabricants ont développé un astucieux procédé de stabilisation des surfaces gravillonnées, appelées dalles alvéolées. Elles sont fabriquées en polypropylène recyclable, et sont résistantes à plus de 90 tonnes par m2. Il faudra les poser sur une surface plane et propre avant d'être recouvertes des graviers à proprement parlé. La dalle ne se verra donc plus,  les graviers seront maintenus et stabilisés entre eux par les parois verticales des alvéoles.  De ce fait, le passage des roues d'une voiture ne laissera plus de trace, les chaussures ne s’enfonceront plus !  

 

Les bordures d’allées

Pensez également, pour ne pas que vos petits gravillons s'étalent en dehors de l'allée, sur votre pelouse ou votre massif de fleurs, à installer une bordure qui évitera la dispersion et la projection de gravillons. Il pourra s’agir d’une bordure en brique, des pavés en béton, ou bien, plus discret, des planches étroites qu’on les appelle des voliges, ou, plus modernes, des lisses métalliques qui seront enfouies dans le sol.


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